銀能輪1411航次菲律賓載運鎳礦回連云港卸貨，期間接公司指令：1412航次準備到加拿大裝糧。眾所周知，裝糧食驗艙標準極高，尤其以美國、加拿大等發達國家驗艙極為嚴格，這次貨種更換跨度大，由于上航次鎳礦含水量很高，殘貨甚至飛濺到艙口圍乃至全部的邊角，要想全部清除干凈非常困難！但是大家并沒有被眼前的困難嚇倒。船長立刻召開船務會，組織船員積極掃艙，公司領導高度重視，海務主管郭船長和機務主管李老軌親自上船指導，給予船舶最大的岸基支持，提供船舶大量掃艙工具及設備。在公司及船舶領導的號召下，年輕的銀能輪船員們個個摩拳擦掌，表示一定要把這塊硬骨頭啃下來。

說干就干，全體船員除值班的以外全部參加掃艙工作，用了兩天的時間把貨艙能夠到的殘貨都清掃干凈，然后用高壓水槍沖洗全部大艙。一些頑固的殘貨印記用高壓水槍也無法沖掉大家不得不采取最原始、最簡單、也最有效的辦法：用海綿蘸藥水清洗，再用清水過。針對高處的殘貨痕跡和煤黑的印記，決定用克令吊吊起吊籃及長梯子，人員站在吊籃里和梯子上，系上安全帶清洗高處。雖然這樣安排比較合理，但是此次航程只有17天，時間太緊，況且途中遇到惡劣天氣就不能動用克令吊，貨艙高處部分勢必不能完成，要想完成任務更是難上加難，所以我們工作必須加班加點，在好天氣下能多爭取時間。

年輕的船員們是可愛的，大家沒有一個人有怨言，每天拖著疲憊的身體收工，第二天又精神抖擻的上工，每天還要適應撥鐘倒時差，沒有人要求早收工，每一個人都堅持把當天的工作完成，每名船員都體現出了良好的技藝及精湛的業務水平。由于每天工作強度太大，體力消耗嚴重，大廚每天都變著花樣的給船員們增加營養，為后勤提供了最強有力的保障。船長更是親自下艙指導，不放過每一個死角，一次次地進行著提前預驗，直到滿意為止。

船舶終于抵達目的港了，每個船員的心臟也加速的跳了起來，因為考驗我們的時刻終于到來了，當地時間0830，加拿大驗艙官準時登輪。驗艙分為兩組，各自有值班駕駛員帶領，水手長及其他船員手拿工具跟隨，一有發現問題立刻現場整改，驗艙官對我們積極的態度伸出了大拇指，對清潔的大艙表示滿意，高頻里不斷傳出好消息，NO.1艙過了！NO.2艙過了！NO.5艙有點問題，不過在船員積極的努力下，5個大艙全部通過檢驗，驗艙官對銀能輪船員高度負責的積極工作態度稱贊不已，整個銀能輪雀躍著，每個船員臉上都洋溢著勝利的微笑，這是大家十幾天辛勤勞動的成果，也是我們給租家和船東遞交的最滿意的答卷。